相信很多卡車(chē)司機(jī)朋友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度維持在佳的85-95℃之間，讓柴油擁有好的運(yùn)行環(huán)境以及保持較低油耗。為了能夠有效的降低風(fēng)扇功率消耗，減少噪聲和磨損，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，降低污染，節(jié)約燃料，現(xiàn)階段卡車(chē)多采用硅油風(fēng)扇離合器和電磁風(fēng)扇離合器。相比較而言，電磁風(fēng)扇離合器更加先進(jìn)、智能，越來(lái)越多的卡車(chē)開(kāi)始選用，那么司機(jī)朋友們了解其工作原理嗎？了解其使用保養(yǎng)規(guī)劃嗎？今天卡車(chē)大雜燴帶大家了解一下。實(shí)際工作過(guò)程中，ECU或溫控開(kāi)關(guān)控制的電磁風(fēng)扇離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，水溫尚未達(dá)到佳工作溫度時(shí)，散熱風(fēng)扇處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài)，不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

雖然現(xiàn)在自動(dòng)擋車(chē)型越來(lái)越多，方式也五花八門(mén)，但是現(xiàn)在絕大部分車(chē)型手動(dòng)擋依然是主流。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，離合器片的異常磨損是新手司機(jī)極易出現(xiàn)的故障，有些新手司機(jī)，所駕駛的手動(dòng)擋車(chē)輛甚至不到1萬(wàn)公里就已經(jīng)需要更換離合器片。今天我們就來(lái)分析一下，造成離合器一層磨損的主要原因，以及我們平常如何檢測(cè)離合器的磨損程度，來(lái)確定是否需要更換。造成手動(dòng)擋車(chē)輛離合器片異常磨損的主要原因是，駕駛車(chē)輛時(shí)車(chē)輛處于半離合狀態(tài)。所謂的半離合狀態(tài)就是指車(chē)輛行駛當(dāng)中，在換擋完畢之后，離合器踏板沒(méi)有完全釋放，使離合器片與離合器壓盤(pán)不能充分結(jié)合，相互摩擦，就會(huì)造成離合器片的異常磨損。此狀態(tài)在新手司機(jī)中較為常見(jiàn)，形成原因一般是駕校教練為了考試的通過(guò)率，默認(rèn)學(xué)員在學(xué)車(chē)時(shí)半離合駕駛，隨著考試的結(jié)束，此惡習(xí)延續(xù)到了日常行駛過(guò)程中。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

離合器片的壽命到底能有多久呢？這個(gè)沒(méi)有一個(gè)明確的，因?yàn)槠?chē)的使用環(huán)境不一樣，它的損耗程度也是會(huì)不一樣的?？梢赃@樣說(shuō)，在經(jīng)常堵車(chē)的路段行駛的汽車(chē)，它的離合器片的壽命肯定比普通的要短。這是因?yàn)槎萝?chē)的路段需要經(jīng)常的踩離合，控制車(chē)速。所以也就是說(shuō)，如果離合器的使用頻率高，那么離合器片的使用壽命就短。同時(shí)呢，也正是因?yàn)橛辛穗x合器，汽車(chē)才能夠起步平穩(wěn)，換擋平順。有很多人都對(duì)離合器的壽命感到好奇，其實(shí)那離合器作為傳動(dòng)系統(tǒng)上的重要部件，普遍情況下它的壽命和汽車(chē)的壽命是一樣的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制