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南超機械離合器(圖)-離心離合器-嘉興離合器

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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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外觀:更年輕更個性

全新沃爾沃S60 大變化莫過于外觀了,新車采用了全新的家族化造型,整體樣式更符合當下的審美取向,造型和氣場都有了質(zhì)的飛躍,與它大哥沃爾沃S90看齊。未來,全新沃爾沃S60將提供運動版和豪華版兩種外觀樣式供消費者選擇,我試駕的車型是前者。沃爾沃安全到什么地步,就連車頭的LOGO都在系上了安全帶。雖然這是句玩笑,但是這也從側(cè)面表明了大家對于沃爾沃的安全是多么的信任,帶有“安全帶”的LOGO依舊出現(xiàn)在了車頭,采用全新家族化樣式的它辨識度依舊很高。



在2.5L混動車型5.4L/100km的油耗成績面前,我真的覺得豐田的混動系統(tǒng)實在強大,強大到遠遠低于我們給出的中型車10L/100km的油耗推薦值。而且這套混動系統(tǒng)開起來的感覺更接近于一臺排量更大些的自吸發(fā)動機的感覺,響應(yīng)與動力表現(xiàn)令人無話可說。所以說,要想體會亞洲龍的全部,還是買混動更香!

這是一臺好開的車,更是一臺讓人愛開的車

2.5L混動系統(tǒng)設(shè)計初衷是節(jié)能環(huán)保,但它的加速性能并不軟弱,油門到底時,內(nèi)燃機和電機協(xié)同工作所產(chǎn)生的推力,制造一定的推背感不成問題,有電機的提攜,公路上完成超越依舊是件輕松愜意的事。

豐田給全新RAV4帶來了兩套新的四驅(qū)系統(tǒng),分別是針對燃油車使用的適時四驅(qū)系統(tǒng)以及針對混合動力車型使用的E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)。而且豐田預(yù)計到2030年會有70%的在售車型使用新的四驅(qū)系統(tǒng)。新的適時四驅(qū)系統(tǒng)豐田稱之為動態(tài)扭矩管理AWD系統(tǒng)(DynamicTorqueVectoringAWD),雖然豐田名稱中有一個AWD,但這套新四驅(qū)系統(tǒng)依舊只是適時四驅(qū),只是在扭矩分配上做了更多的優(yōu)化。

DTV4WD是豐田針對2.0L燃油版車型首創(chuàng)的四驅(qū)系統(tǒng),它的的中文全稱為“動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)基于前驅(qū)平臺開發(fā),當車輛行駛順暢時,系統(tǒng)將會通過前軸的爪型離合器切斷與后軸的連接,從而實現(xiàn)更加經(jīng)濟的兩驅(qū)模式。