其次,雪地胎也是冬季駕車出行的一個重要保證,雪地輪胎添加了二氧化硅的混合物,可以在低溫狀態(tài)下保持輪胎的柔軟性。輪胎柔軟,跟地面的接觸面積就更大,而且越軟的輪胎摩擦力更大,能夠減少在濕滑的冰面雪地上打滑的情況。普通輪胎的胎面花紋一般都是大花紋,雪地輪胎的相比起來,就多了很多細(xì)小的紋路和鋸齒狀的溝槽,且紋路要深得多,提供更大的牽引摩擦力。
所以,冬天駕車一定要準(zhǔn)備充分,選擇一輛有強悍四驅(qū)的車,及時更換雪地胎,從預(yù)防到干預(yù)雙重保險。
自動擋出現(xiàn)以來就備受車友喜愛,究其原因也無外乎方便二字。大家可不要小看這兩個字,正因手動擋起步熄火、低速脫檔等一系列讓人抓狂的操作,才讓"學(xué)車手動擋,買車自動擋"成為了絕大多數(shù)人的"金規(guī)鐵律"。但在實際購車對比中,卻又發(fā)現(xiàn)復(fù)雜的手動擋千篇一律,幾乎都是5MT、6MT等MT變速箱,而簡便的自動擋卻千奇百樣,有DSG、CVT、DCT等各種型號,難道自動擋會變身不成?莫慌,今天小編就為大家找到了上述變速箱的代表車型,來詳細(xì)地給大家講解一下都有何不同。此次參與"變速箱大戰(zhàn)"選手分別是搭載7DSG變速箱的大眾探歌(兩驅(qū)R-LinePro)、搭載7DCT變速箱的WEYVV5(2.0T擎先鋒)以及搭載CVT變速箱的日產(chǎn)逍客(2.0LCVT旗艦版)。
啟動前
您坐上車,您的車不需要您先插入鑰匙再點火。但車內(nèi)的射頻 器已經(jīng)收到了您車鑰匙的RFID射頻信號,車內(nèi)低壓電路通電,為您提供諸如照明、音響等設(shè)備使用。這時候,您看了看啟動按鈕,伸出手按下它。
就在您按下啟動按鈕后,汽車電腦接收到啟動的信號后,接通ECU(發(fā)動機(jī)管理電腦)供電,ECU開始對行駛系統(tǒng)(包括發(fā)動機(jī)、變速箱和諸如ESP、安全氣囊等基礎(chǔ)安全系統(tǒng))所有電子系統(tǒng)進(jìn)行自檢,在車子的儀表板上,所有燈光會全部亮起。很快,電子系統(tǒng)自檢完成,儀表板燈光熄滅。這時,ECU開始進(jìn)行以下操作。