【太平洋汽車網導購頻道】經歷了國慶小長假，我們總會在路上看到一些車，處于滿載的狀態(tài)，車內大人小孩坐的頗為擁擠，也會看到一些車，除了司機就是空間，似乎“車手”注定就是寂寞的。這一類情況其實在日常也經常會遇到，對于這類情況，是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢？正所謂辦法總比問題多，不會太大不會太小，今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。

本田CR-V指導價：16.98-24.98萬元為迎合當代時尚審美需求，新款CR-V比老款更顯年輕，同時還保持SUV魁梧霸氣質感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動機并沒有讓CR-V產品力下降，在 新的2019款車型里面，對配置和底盤都有一定程度的提升。

前臉采用了本田 新的家族式設計，雖然說不是驚艷但也挺耐看，符合現(xiàn)時消費者審美。尾部保持了上一代飽受爭議但卻有非常 感的肥臀設計，但同樣也加入了硬朗的線條，整體偏向穩(wěn)重的感覺，C形LED尾燈無論是造型還是點亮后的辨識度都表現(xiàn)不錯。

馬自達CX-5 方指導價：16.98-24.58萬元“創(chuàng)馳藍天發(fā)動機、G-VectoringControl加速度矢量控制系統(tǒng)、魂動設計美學....”，馬自達CX-5目前為第二代車型，但就是這第二代車型擁有著讓多數人都對其稱贊的實力，在進一步放大上一代優(yōu)勢的同時，馬自達又對產品進行了更好的完善，現(xiàn)在你所在意的顏值和操控更為精進了，而稚氣褪去之后迎來的是一個又一個驚喜。

第二代馬自達CX-5可以說是亮點多多，首先前臉增加了許多細節(jié)，而且鍍鉻條的出現(xiàn)也讓質感提升不少。更為值得一提的是，新款馬自達CX-5竟全系標配LED大燈，開眼角的設計更顯“兇狠”，但這也正是年輕人所喜歡的風格。

江陰磁粉離合器，控制張力，這2個產品是緊密連接的。主要有3個方面去判斷控制的效果等。1.張力要求不高，可以使用手動張力控制器。2.要去較高，加轉速傳感器，和自動張力控制器，采用錐度控制。3.要求高，加張力傳感器和自動張力控制器，閉環(huán)控制。

作用：1、緩沖起動，停止用:利用連結時的圓滑特性及定轉矩特性之緩沖效果，即加速度穩(wěn)定及不發(fā)生沖擊的尖峰轉矩。2、連續(xù)滑動、張力控制用3、轉矩限制器用4、高速應答用5、動力吸收用6、定位停止用7、模擬負載用。