廈門南超機械有限公司

環(huán)衛(wèi)車三聯(lián)分水閥-南超機械廠家-環(huán)衛(wèi)車三聯(lián)分水閥多少錢

廈門南超機械有限公司

  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
  • 公司地址:福建省廈門市集美區(qū)灌口鎮(zhèn)坑坪路8號3#廠房
咨詢熱線: 18850540515
立即咨詢 QQ咨詢
信息詳情

自動擋出現(xiàn)以來就備受車友喜愛,究其原因也無外乎方便二字。大家可不要小看這兩個字,正因手動擋起步熄火、低速脫檔等一系列讓人抓狂的操作,才讓"學(xué)車手動擋,買車自動擋"成為了絕大多數(shù)人的"金規(guī)鐵律"。但在實際購車對比中,卻又發(fā)現(xiàn)復(fù)雜的手動擋千篇一律,幾乎都是5MT、6MT等MT變速箱,而簡便的自動擋卻千奇百樣,有DSG、CVT、DCT等各種型號,難道自動擋會變身不成?莫慌,今天小編就為大家找到了上述變速箱的代表車型,來詳細地給大家講解一下都有何不同。此次參與"變速箱大戰(zhàn)"選手分別是搭載7DSG變速箱的大眾探歌(兩驅(qū)R-LinePro)、搭載7DCT變速箱的WEYVV5(2.0T擎先鋒)以及搭載CVT變速箱的日產(chǎn)逍客(2.0LCVT旗艦版)。



比起造型設(shè)計,更讓人扎心的是產(chǎn)品,原汁原味引進的車結(jié)局都不太好,比如為大眾收獲口碑的老高爾夫和邁騰,當(dāng)時賣的很一般。換做日系車也一樣,當(dāng)年歐洲味十足的思鉑睿,銷量就遠不如雅閣好。市場就是這么殘酷,技術(shù)比人家好但拿捏不準消費者,銷量就是很一般,這些車在今天照樣有,比如下面幾款。

謳歌RDX

謳歌沒國產(chǎn)直都是賣進口車,但是這幾款車真的不給力,沒有銷量也算了,連口碑也沒積累起來。售價 高的MDX,不僅油耗高的嚇人,而且豪華感也被X5、Q7和GLE 爆,結(jié)果成了二手市場 便宜的進口中型豪華SUV。


可選擇單向離合器主要由兩組離合器片與一個可單向轉(zhuǎn)動的選擇擋板組成,其中一組離合器片上帶有前向/后向支柱,通過電控液壓閥控制相應(yīng)方向的支柱抬起,從而在扭矩傳遞(鎖止)與單向轉(zhuǎn)動間進行切換。除了結(jié)構(gòu)緊湊,可選擇單向離合器的另一個優(yōu)點在于,通過滑動的形式控制離合器的接合,規(guī)避了打齒動作,理論上減輕動力接合時的沖擊,有助于提升換擋平順性。

為了提升換擋平順性,君越變速箱還在兩個方面進行了優(yōu)化。其中一點就是ShiftbyShift的換擋策略,在換擋過程中,前后切換擋位的兩組離合器都會有一個短暫的“半聯(lián)動”狀態(tài)以使齒輪轉(zhuǎn)速同步的過程。這樣的設(shè)定有助于降低離合器接合時的扭矩波動,使其動力銜接更為自然,從此前通用6AT的進化過程來看,其對于換擋頓挫的抑制還是比較明顯的。