踏板摩托方便、操作簡易、實用性高的特性，讓它成為摩托車占比高的車型。但是出乎常人意料之外的，省油的車型并不是踏板摩托，而是輕檔車。究竟這五輛“省油大師”的真實身分是誰？第五名：雅馬哈YZF-R15想不到吧！本來以為R15這種輕跑跟省油應該是八竿子打不著，沒想到卻有如此驚人的表現(xiàn)。雅馬哈YZF-R15采用155ccSOHCBlueCore引擎，雖然是小排氣量車款，但是卻擁有極為出色的超級運動車款外型，車重部分也只有137公斤，讓油耗表現(xiàn)取得1級的出色等級
加大離合分泵油缸也可以改善這個矛盾，但會導致離合器對踏板的反應速度稍慢一些。如果隨著引擎轉(zhuǎn)速的提高，離合踏板越來越輕了。那就說明離合器有些偏心了，這時的離合器很容易出現(xiàn)故障。（酷樂汽車CLauto）摩擦盤現(xiàn)在常規(guī)的有機物摩擦盤多是由耐熱膠、耐熱樹脂、纖維素、玻璃纖維等材質(zhì)制成的。其特點是在中小負載常規(guī)操作下，能有較小的磨損率。但在極限使用的情況下，其壽命損耗的會非常快，也更容易出現(xiàn)起火、脫落等情況。而以前的石棉摩擦盤的高溫摩擦系數(shù)、強度與耐磨性，都更適合于摩擦盤的使用需求。
如果過彎之后前面正好有障礙物，再踩下離合，掛入低檔。4、下長坡、陡坡時，不用踩離合，利用發(fā)動機的牽引力制動。5、想要停車時，先踩剎車將車速降下來，再踩離合。6、塞車排長隊時，車子走走停停，跟車距離短，每次制動同時踩離合和剎車。7、重要的事情寫在 后：遇到緊急情況時，剎車離合一起踩。（ABS是車輪快停住的時候才能感應起作用，如果只踩剎車可能將發(fā)動機憋熄火，但是車輛還在滑行，此時ABS會因為發(fā)動機的熄火完全失靈。同時踩下離合，發(fā)動機與車輪的連接斷開，車輪很快進入抱死臨界點，ABS系統(tǒng)會快速啟動。）
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