雙離合or無級變速首先要說的是大眾探歌，目前探歌除幾乎不會生產(chǎn)的 低配手動擋車型外，其余車型均標(biāo)配了DQ200變速箱。這款變速箱在大眾公司的 稱呼為7速DSG變速箱，翻譯過來是7速直接換擋變速器。其整體由兩個離合器共同控制換擋，其中離合器1負(fù)責(zé)奇數(shù)擋以及倒擋，離合器2負(fù)責(zé)偶數(shù)檔。所以從本質(zhì)意義上來將，DSG這個稱呼僅僅只是大眾集團的稱呼而已，這款變速箱只是一款7速干式雙離合變速箱而已（英文簡稱：7DCT）。
三菱歐藍德 指導(dǎo)價：15.98-22.58萬元在這個多元化的時代當(dāng)中，想要吸引消費者的目光，除了堅持自身產(chǎn)品精髓外，還需要融入符合市場的元素，才有更好的結(jié)果，作為三菱四驅(qū)陣營旗下的老牌車型歐藍德，為了應(yīng)對競爭激烈的SUV市場，在保持四驅(qū)系統(tǒng)的同時，還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍德，新車的外觀內(nèi)飾得到了進一步的優(yōu)化，以此爭強競爭力。
歐藍德整車造型顯得霸氣，類似的造型能討好國內(nèi)不少消費者，其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條，頗有大型SUV的硬派風(fēng)格，兩側(cè)LED前大燈樣式也做了調(diào)整，造型上變得更加銳利，下保險杠增加了鍍鉻飾條；側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條，使得歐藍德看起來足夠大氣。
領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計，無論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開發(fā)，歷時四年之久，變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會被很多車企大規(guī)模運用，很大的一個原因是它本身的傳動效率要比AT變速箱高，而領(lǐng)克01上所搭載的這臺雙離合變速箱它的傳動效率甚至達到了97%，可以說是相當(dāng)厲害。
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