2006年以前,在北美市場(chǎng),全尺寸SUV一直被美系、日系霸占。而德系品牌里,奔馳M級(jí)被定位為中大型SUV。作為汽車發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳,當(dāng)然不會(huì)放下這一市場(chǎng)。于是,在2006年推出了 一代奔馳GL級(jí)車型。從此,奔馳有了能和林肯 航員、路虎攬勝、雷克薩斯LX直接較量的砝碼。
2012年,奔馳GL迎來了第二代車型,也就是我們近年來 熟知的一代,進(jìn)一步奠定了豪華全尺寸SUV在國(guó)人心中的形象。2016年,GL被正式更名為GLS,“S”后綴 級(jí)形象更加深入人心。
動(dòng)力方面,本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm, 大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。
點(diǎn)評(píng):這代東風(fēng)本田CR-V相比舊款,更多的是內(nèi)部用料和配置的升級(jí),整體來看CR-V的競(jìng)爭(zhēng)力變得更強(qiáng)了。不過,在這個(gè)看顏的年代,新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜,或許對(duì)于本田的潛在消費(fèi)者來說,機(jī)械方面的表現(xiàn)和品牌才是重中之重。
主推141馬力玉柴3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特8擋箱,和7.2噸東風(fēng)德納后橋。此外,該車還享受首年4萬公里維修 面費(fèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)36個(gè)月或36萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù),可以說是非常有誠(chéng)意。江淮帥鈴康明斯3.8L/萬里揚(yáng)6擋變速箱江淮輕卡是銷量常年處于 一梯隊(duì)的強(qiáng)者,零配件均來自行業(yè) 名廠商、豐富的車型配置等特點(diǎn)一直被用戶所稱道,在重載市場(chǎng)領(lǐng)域,帥鈴山區(qū)版一直是重載用戶的熱門選擇。在配置方面,帥鈴山區(qū)版搭載154馬力3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),匹配萬里揚(yáng)6擋變速箱,和7噸后橋。另外