任何單位或者個(gè)人不得擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征等行為。阿坤為此專門請教了@天津蜀黍給的準(zhǔn)確回復(fù)是不能通過年檢。不要太天真哦親~如果只提自動離合器本身，目前從小伙伴們的反饋中，這個(gè)產(chǎn)品的使用體驗(yàn)還是不錯的。但靠譜不靠譜不僅僅是一個(gè)使用體驗(yàn)就能概括的，我們還要看產(chǎn)品自身的品質(zhì)。不過要描述自動離合器的質(zhì)量，可能就有點(diǎn)困難了。自動離合器的生產(chǎn)廠商很多，市場比較雜亂，如果非要形容靠譜程度，阿坤只能說好壞參半。所以如果阿坤開手動擋車的話，是肯定不裝的，品質(zhì)不保證，而且喪失了手擋車的駕馭感！咔咔咔換擋，這多過癮?。?次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

離合器抬起之后，又會將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器。這個(gè)時(shí)候的發(fā)動機(jī)和變速器就開始通力合作，一起把幸福的小車駛向美好的未來...自動擋不僅有離合器，而且有很多我們?nèi)粘？诳谙鄠鞯摹白詣訖n沒有離合器”其實(shí)就是個(gè)很片面的觀點(diǎn)。準(zhǔn)確的說法應(yīng)該是：自動擋車沒有離合器踏板！踏板！踏板！自動變速器雖然沒有離合器踏板，但并不代表它沒有離合器。有檔自動變速器不光有離合器，而且數(shù)量還不少額，每一個(gè)速度檔都有一組離合器。正是這些離合器片隨著車速、轉(zhuǎn)速和加速踏板位置的變化而不停地分離或結(jié)合，從而達(dá)到自動變速的目的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

2.起步時(shí)油門過大。起步時(shí)，離合器一定是半聯(lián)動狀態(tài)，此時(shí)輕輕加油即可，不要大腳油門踩下去。有的人就怕起步熄火，于是在車要走的時(shí)候，油門甚至能加到3000轉(zhuǎn)，這時(shí)也是很傷離合器片的。它正處于一個(gè)半聯(lián)動狀態(tài)，正處于摩擦比較大的時(shí)候，于是又提高了轉(zhuǎn)速，加速磨損?？偨Y(jié)，無論在行駛中還是起步時(shí)，只要踩離合或松離合的過程中，沒有深踩油門，那么離合器的壽命就不會太短。學(xué)習(xí)汽車知識，怎少得了汽車百科，微信搜索公眾號“qichebk”汽車百科，添加關(guān)注，每天都有一則汽車小知識。愛車的你趕快關(guān)注一下吧！ 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制