廈門南超機(jī)械有公司簡介:
成立于2010 年，注冊商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。
公司主營環(huán)衛(wèi)車自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、智能高壓水炮等基礎(chǔ)傳動(dòng)元件設(shè)備的生產(chǎn)和研發(fā)，包括研究進(jìn)口離合器的國產(chǎn)化替代項(xiàng)目
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
廈門南超機(jī)械有公司簡介:
成立于2010 年，注冊商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司主營環(huán)衛(wèi)車自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、智能高壓水炮等基礎(chǔ)傳動(dòng)元件設(shè)備的生產(chǎn)和研發(fā)，包括研究進(jìn)口離合器的國產(chǎn)化替代項(xiàng)目。
國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏國際力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億)，差距非常明顯。
廈門南超機(jī)械有公司簡介:
成立于2010 年，注冊商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。
公司主營環(huán)衛(wèi)車自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、智能高壓水炮等基礎(chǔ)傳動(dòng)元件設(shè)備的生產(chǎn)和研發(fā)，包括研究進(jìn)口離合器的國產(chǎn)化替代項(xiàng)目。
（1）剝離強(qiáng)度：剝離強(qiáng)度手工地毯反映了地毯面層與起保護(hù)作用的背襯 之間結(jié)合的牢固程度。剝離強(qiáng)度高的地毯在使用時(shí)遇水機(jī)織地毯時(shí)耐水能 力強(qiáng)。該車適合各種道路環(huán)境，是輕型油罐車中的佼佼者，與多利卡運(yùn)油車、三平柴加油車并稱三劍客，可滿足不同用戶的需求。
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